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責(zé)任”是什么呢?這兩個(gè)字經(jīng)常提起的。也是永遠(yuǎn)伴隨著我們的。翻開(kāi)詞典，我得到了“責(zé)任”的準(zhǔn)確描述?！柏?zé)任”是分內(nèi)應(yīng)做的事情。也就是承擔(dān)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的任務(wù)，完成應(yīng)當(dāng)完成的使命，做好應(yīng)當(dāng)做好的工作。 責(zé)任感是每個(gè)人都必須具有的素質(zhì)。每個(gè)人都必須擁有責(zé)任并履行責(zé)任，包括工作責(zé)任、自身責(zé)任、家庭責(zé)任還有社會(huì)責(zé)任。因?yàn)橹挥胸?zé)任才能激發(fā)人的潛能，喚醒人的良知，不負(fù)責(zé)任的人，往往都是那些碌碌無(wú)為、鼠目寸光、不思進(jìn)取的人。逃避責(zé)任，就會(huì)失去了生存與發(fā)展的機(jī)遇，*終被淘汰。作為員工駕駛員，不能履行本職崗位的職責(zé)，那就不能為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值，也不能為人生實(shí)現(xiàn)更高的理想; 作為管理者，不能履行管理自己?jiǎn)T工的責(zé)任，那你的員工就很難不斷成長(zhǎng)，出類拔萃。
相信大家清晰記得“三鹿事件”吧，在這次事件中，如果社會(huì)責(zé)任真正融入三鹿集團(tuán)的企業(yè)戰(zhàn)略，也許悲劇就不會(huì)發(fā)生，企業(yè)也不會(huì)受到如此大的打擊，無(wú)數(shù)無(wú)辜的嬰兒也將快活健康。如果企業(yè)對(duì)消費(fèi)者多付一點(diǎn)責(zé)任，那么有毒產(chǎn)品就不會(huì)流向市場(chǎng)。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)日趨激烈的今天，負(fù)責(zé)任可以成就一個(gè)企業(yè)，鑄造一個(gè)品牌，不負(fù)責(zé)也同樣可以毀掉一個(gè)企業(yè)，喪失一個(gè)品牌。習(xí)總書記多次談?chuàng)?dāng)：2018年2月14日，習(xí)近平在2018年春節(jié)團(tuán)拜會(huì)上的講話
改革開(kāi)放40年來(lái)，我們以敢闖敢干的勇氣和自我革新的擔(dān)當(dāng)，闖出了一條新路、好路，實(shí)現(xiàn)了從“趕上時(shí)代”到“引領(lǐng)時(shí)代”的偉大跨越。
2017年10月18日，習(xí)近平總書記代表十八屆中央委員會(huì)向大會(huì)作報(bào)告講:
中華民族偉大復(fù)興，絕不是輕輕松松、敲鑼打鼓就能實(shí)現(xiàn)的。全黨必須準(zhǔn)備付出更為艱巨、更為艱苦的努力。
2018年3月8日，習(xí)近平總書記參加十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議山東代表團(tuán)審議時(shí)指出:
“功成不必在我”，不是消極、怠政、不作為，而是要牢固樹立正確政績(jī)觀，既要做讓人民群眾看得見(jiàn)、摸得著、得實(shí)惠的實(shí)事，也要做為后人做鋪墊、打基礎(chǔ)、利長(zhǎng)遠(yuǎn)的好事，既要做顯績(jī)，也要做潛績(jī)。不計(jì)較個(gè)人功名，追求人民群眾的好口碑、經(jīng)過(guò)歷史沉淀后真正的評(píng)價(jià)。這句看似平常的話，深深反應(yīng)了共和國(guó)總書記胸懷百姓的偉大責(zé)任。
我們都是普通的人，我們從事著普通的工作，那么，我們要怎樣擔(dān)起自己的責(zé)任呢?其實(shí)很簡(jiǎn)單，只要我們有一顆盡職盡責(zé)的心，認(rèn)認(rèn)真真的完成自己的任務(wù)，不折不扣的朝著工作目標(biāo)去完成，那責(zé)任就得到了完美體現(xiàn)。因?yàn)椋覀兊呢?zé)任就是為企業(yè)發(fā)展，施展自己的才華。為企業(yè)的進(jìn)步繁榮奉獻(xiàn)自己的力量，從而讓自己的價(jià)值升華。
在我們單位，責(zé)任其實(shí)是無(wú)處不在的。我們單位有這樣一個(gè)隊(duì)伍，他們不管是刮風(fēng)還是下雨，不管是嚴(yán)冬還是酷暑，他們?yōu)榱四茏?/span>客戶的貨物安全及時(shí)到達(dá)努力工作，物流業(yè)與其他行業(yè)不同，沒(méi)有固定的上班時(shí)間，客戶的需求就是我們?nèi)蝿?wù)和要求。為了服務(wù)好客戶，讓客戶早日收到貨，為生產(chǎn)線不停線，幾乎天天早出晚歸，他們忘記了自己，心里只有工作，少了與家人的團(tuán)聚，就連與家人聚一次餐都是一種奢侈。
連續(xù)十幾天加班到深夜才能下班，回家的路上夜深人靜，偶爾有幾輛汽車風(fēng)馳而過(guò)。沒(méi)人能看到他們此時(shí)精疲力盡的樣子。路燈下只留下他們疲倦的身影。第二天天不亮他們又精神煥發(fā)駕車出發(fā)，依然堅(jiān)持著每天的工作。他們沒(méi)有一句怨言，他們說(shuō)：這是我們的工作，是我們的職責(zé)。
大家都看過(guò)《士兵突擊》那部電視劇，對(duì)于許三多的印象大家都非常深刻吧。*讓我不能忘記的是劇中有一句話是：“不拋棄，不放棄，好好活，做有意義的事”。這句話是對(duì)人生*好的闡釋，也是對(duì)責(zé)任*好的理解。還有一句是這樣說(shuō)的“不要在混日子了，小心日子混了你”。這句話很俏皮，但卻是真實(shí)的反應(yīng)，因?yàn)槊恳粋€(gè)身在職場(chǎng)的人，如果不付出努力，終究有一天被激烈的競(jìng)爭(zhēng)所淘汰，甚至有一天會(huì)被社會(huì)給淘汰。在這個(gè)飛速發(fā)展的時(shí)代，任何人任何時(shí)候都應(yīng)該義不容辭的擔(dān)負(fù)和履行自己的職責(zé)。給人責(zé)任，也就給了信任和真誠(chéng)，履行責(zé)任也就成就了尊嚴(yán)和使命。沒(méi)有責(zé)任的人生是空虛的，不敢承擔(dān)責(zé)任的人生是脆弱的。只有勇于承擔(dān)責(zé)任，才能得到別人的信任和尊重，獲得生命的成就感和自豪感，只有責(zé)任，才能托起生命的脊梁。
親愛(ài)的同事們，朋友們，讓我們攜起手來(lái)，用責(zé)任成就燦爛的人生，讓我們從今天開(kāi)始，快樂(lè)工作、樹立盡職盡責(zé)的心態(tài)，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏的精神，共同努力，積極主動(dòng)承擔(dān)起屬于自己的責(zé)任。我堅(jiān)信，只要人人都擁有責(zé)任，只要人人都愿付出一點(diǎn)責(zé)任，那么，我們企業(yè)的明天一片輝煌，我們的人生也將一片輝煌。
注：本文作者唐云忠，系重慶協(xié)通國(guó)際物流有限公司創(chuàng)始人，從事物流業(yè)24年，長(zhǎng)期專研致力于運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等技術(shù)打造全球智能化、可視化的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)物流平臺(tái)。
■重慶市物流與供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位
■重慶市渝北區(qū)物流與供應(yīng)鏈商會(huì)會(huì)長(zhǎng)單位
■重慶市江北物流商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)單位
■重慶市渝北區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位
■重慶市渝北區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)物流專委會(huì)主任會(huì)長(zhǎng)單位
■重慶一帶一路經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作中心理事會(huì)成員單位
■一帶一路門戶網(wǎng)理事會(huì)成員單位
■推進(jìn)共建“一帶一路”國(guó)際物流企業(yè)（基地）
■重慶市高校畢業(yè)生就業(yè)見(jiàn)習(xí)基地
■重慶市渝北區(qū)區(qū)委、區(qū)政府授予“優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)”榮譽(yù)稱號(hào)
■中國(guó)物流聯(lián)合會(huì)貨運(yùn)分會(huì)評(píng)為全國(guó)星級(jí)車隊(duì)
■重慶市道路運(yùn)輸管理局評(píng)為安全服務(wù)質(zhì)量考核“AAA”企業(yè)（2018年度）（2019年度）
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■重慶市渝北區(qū)道路運(yùn)管處評(píng)為道路運(yùn)輸行業(yè)“先進(jìn)單位”（2018年度）（2019年度）
■重慶市渝北區(qū)總工會(huì)授予“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”企業(yè)
■中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)授予“制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展金牌服務(wù)商”
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